随着我们国家汽车工业的逐步发展，很过国产车企的设计达到了很高的水平，会长看到这些车的时候，无论是外观还是内饰都有惊艳的感觉，而不是之前看到国产车借鉴其他品牌的设计时那种惊愕与叹息，今天会长就给大家带来几款有代表性的SUV，这些车不但设计优秀，而且性价比极高！
从外观上来看，哈弗H2s的外观大致保持了家族传统的前脸设计，但有一个增大进气格栅面积的小细节，而且红标和蓝标还不太一样，红标的进气格栅为网状设计，而蓝标的进气格栅是长条的镀铬装饰，辨识度很高，定位属于小型SUV，所以侧面看起来十分紧凑，很有运动感。
要表扬的是哈弗的内饰了，之前会长也有提过，哈弗的这代内饰真的是走心了，四幅方向盘设计的非常耐看，而最大的亮点在中控区域，首先中控屏十分简洁而且是小边框的设计，两侧的空调出风口延长替代了原本的内饰板，显得非常整体，中控屏下方的控制按键极具科技感，好似飞机座舱的飞控按钮，档把部分设计的也非常干练，整车内饰的视觉效果非常舒服。
这代CS9的外观设计十分惹眼，前脸使用了大面积的镀铬装饰条，整个进气格栅和大灯的组合非常一体化，下方的保险杠区域也是用了内夹式的设计，非常亮眼好看。车顶则采用悬浮式车顶，风格显得很活跃，很运动。尾部线条也很丰富，配合下方扰流板符合主流审美。
内饰上的设计，会长可以说它大胆，也可以说它一味追求大屏的简单设计，会长觉得以后的车都是会向着智能化，车联网一体化的方向去发展，所以说现在我们在国产车上看到大屏的设计是个好事，最起码我们在尝试，CS9就是在车载互联这条上不断的摸索，一体式的大屏幕，简洁的档把设计都在印证这一点。
会长觉得汉腾X5是这几款车中外观搭配最合理，最一体化的车型，中间进气格栅的六边形镀铬设计很张扬，下方雾灯区域的镀铬与格栅为呼应设计。车身侧面线条非常丰富，腰线穿过门把手一直延伸到尾灯，很动感， 尾部有一个内凹式的造型，整车看起来非常流畅，值得肯定。
内饰上汉腾X5同样采用了简约的设计风格，中控屏位于中控台上方，为悬浮式设计。说实在，空调出风口和附近的按键有借鉴其他车企的设计，但如果以后能把这样的借鉴转换为车企自己的设计基础，也未尝不是一件好事。中控台纵向采用了分层式的设计风格，看起来很有视觉冲击力，立体感很强。
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